Il116 1/43 Rolls-Royce 1924 Torpedo Tourer Million Guiet sn2AU Jean Alesi's Car

Il116 1/43 Rolls-Royce 1924 Torpedo Tourer Million Guiet sn2AU Jean Alesi's Car

1/43 Serie Limitée de 75 pièces

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Disponibilité : Disponible et en stock

IL43116

298,80 €

Cette voiture particulière de 7 litres - numéro de châssis 2AU / numéro de moteur E71676 / numéro d'immatriculation BF5105 - tient une place significative dans l'histoire de non pas une, mais deux marques: Rolls-Royce et Bugatti. Elle a été achetée en 1926 par Ettore Bugatti qui a cherché l'inspiration pour sa voiture de luxe bientôt conçue, la Bugatti Royale. En effet, dans une lettre adressée au Dr Espanet dès 1913, il parle d'une voiture «plus grande qu'une Hispano-Suiza», qui semble avoir été dessinée et modifiée de sa propre main à «Rolls-Royce».
 
Cette machine, arborant sa carrosserie française originale Million-Guiet - commandée par l'usine Rolls-Royce - était la voiture de démonstration de la marque au Salon de Paris, qui était sans doute le salon automobile le plus prestigieux du monde à cette époque. Elle a ensuite été vendue au début de 1925 à Monsieur Dutasta de Paris, avant d'être acquis par l'alchimiste de l'automobile, Ettore Bugatti. On ne sait pas exactement ce qu'Ettore a fait avec la voiture, mais on sait qu'elle a été aimée et utilisée comme voiture familiale pendant presque quarante ans avant d'être vendue en 1963 au pilote de course français, Maurice Trintignant, qui s'occupait de la voiture.
 
En 1966, la voiture fut vendue à Pierre Delliere qui l'exposa quelque temps dans son Musée Automobile de Provence à Orgon. Puis, dans les années 1970, la voiture a été acquise par le comte Frédéric Chandon de Brialles qui a supervisé la restauration totale de son intérieur en cuir et de sa carrosserie. Plus tard, en2003, cette Rolls a été acheté par le pilote de Formule 1, Jean Alesi, avant que le gardien actuel, un M. Daniel Brooks, prenne la propriété deux ans plus tard.

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